Ouverture tant attendue du pont et du parc à Point Defiance
Parc de Point Defiance
La construction se termine à 74.8 millions de dollars réclamation de la péninsule de scories d'Asarco
La transformation d'une friche Superfund qui a influencé un roman de science-fiction fondateur en un parc riverain de classe mondiale est presque terminée.
Après trois ans de construction, Parks Tacoma a ouvert le pont Wilson Way et la péninsule de Dune au parc Point Defiance le 6 juillet 2019.
Le projet de 40 acres, qui comprend d'autres équipements tels qu'une série de toboggans sur une pente de 60 pieds, est destiné à devenir l'un des endroits les plus photographiés du South Sound.
"Dune Peninsula est si serein, si beau et si amusant qu'y être ressemble à une évasion de l'agitation de la vie urbaine", a déclaré Aaron Pointer, président du Board of Park Commissioners. « Et les vues depuis le pont Wilson Way sont spectaculaires. Ce parc offre toute la beauté de notre environnement - de Puget Sound et les Jeux olympiques au mont Rainier et aux Cascades.
Le district du parc travaille sur des plans pour une célébration communautaire en septembre qui sera liée à l'événement annuel Downtown to Defiance.

« Selon la direction que vous prenez, ce site est une porte d'entrée extraordinaire vers le parc Point Defiance et vers le front de mer de Ruston Way », a déclaré Shon Sylvia, directrice exécutive de Parks Tacoma. « Après l'ouverture du parc en juillet, nous aurons encore du travail à faire, comme l'installation d'une signalisation permanente, et nous compterons sur la patience et la douceur de la communauté pendant que nos équipes d'entretien apprennent à prendre soin du paysage naissant de cet incroyable parc. C'est un endroit très spécial. »
Parks Tacoma a été l'organisme responsable de l'effort très complexe visant à construire la passerelle piétonne et à transformer la péninsule créée par les scories toxiques de la fonderie de cuivre ASARCO en un parc sûr et accueillant. Les travaux ont consisté à déplacer 400,000 22,000 mètres cubes de terre, soit XNUMX XNUMX chargements de camions et de remorques, et à installer une couverture en géotextile tissé. Tous ces travaux ont été gérés par l'entrepreneur général Atkinson Construction sous l'œil vigilant de l'Agence américaine de protection de l'environnement et du Département de l'écologie de l'État de Washington.

Il s'agit du plus grand projet de l'histoire de Parks Tacoma, car le district du parc et les nombreux partenaires ont guidé une approche à multiples facettes pour améliorer l'expérience du parc et honorer son caractère. Les nouvelles fonctionnalités comprennent :
- Pont Wilson Way : Le pont de 605 pieds de long est le chaînon manquant entre Point Defiance et Ruston Way. Le pont, qui domine un nouveau parking pour les utilisateurs du parc et les remorques à bateaux, comprend une section au milieu que les concepteurs appellent « The Moment » car les visiteurs ne peuvent s'empêcher de s'arrêter et d'admirer la vue panoramique. Le conseil du parc a nommé le pont en l'honneur de Jack C. Wilson, qui a pris sa retraite en 2016 après 17 ans en tant que directeur exécutif de Parks Tacoma.
- Diapositives: Affectueusement décrite par le personnel comme une expérience réelle de "chutes et échelles", cette série de six toboggans à côté de l'extrémité est du pont est la façon amusante de se rendre rapidement au complexe de la marina en contrebas. Chaque toboggan a un escalier à côté pour ceux qui préfèrent un itinéraire plus lent.
- Péninsule des dunes : Onze acres de la péninsule créée par les scories ASARCO ont été recouvertes de tonnes de terre et du capuchon artificiel, puis magnifiquement sculptées et paysagées. Les résultats parlent d'eux-mêmes : la pelouse Cambia Legacy pour les concerts et autres événements, ainsi que des « monticules de voile » surélevés pour des vues spectaculaires, et de nombreux bancs et tables pour profiter de toute cette nature. Un petit pavillon comprend des toilettes et un espace à louer.
- Sentier Frank Herbert : Ce sentier piétonnier pavé, du nom du natif de Tacoma et célèbre auteur du roman de science-fiction révolutionnaire "Dune", fait le tour de la péninsule et se connecte au Ruston Way Waterwalk ainsi qu'au sentier qui traverse Wilson Way et se dirige vers Point Defiance Park. Des médaillons contenant des citations basées sur Herbert et «Dune» seront intégrés dans le chemin plus tard cette année.
"Le thème de 'Dune' d'un monde détruit par une catastrophe environnementale s'inspire en partie des expériences de vie de Frank Herbert à Tacoma, qui dans les années 1950 était l'une des villes les plus polluées du pays", a déclaré le commissaire du Park Board, Erik Hanberg, spécialiste de science-fiction. auteur lui-même qui a fait pression pour que le nom du parc reflète l'héritage d'Herbert. « Les personnages du roman ont pour objectif de « terraformer » leur planète jusqu'à ses origines habitables. C'est ce que nous avons fait ici. Nous avons terraformé une friche polluée en un bel environnement pour le plaisir de tous.
La construction a commencé en juin 2016. Le coût de 74.8 millions de dollars a été partagé de la manière suivante : 36.6 millions de dollars provenant des obligations du parc approuvées par les électeurs de Parks Tacoma, 25.4 millions de dollars de l'EPA, 5 millions de dollars du Département de l'écologie de l'État, 4 millions de dollars du Bureau des loisirs et de la conservation de l'État et les 3.8 millions de dollars restants du Département des transports de l'État, de la ville de Tacoma, du fonds de règlement Asarco et du Tacoma Yacht Club.
« Les gens ne se contenteront pas de voir ce parc », a déclaré Roger Stanton, directeur du projet Parks Tacoma, « ils en feront l'expérience. Et ils n'oublieront pas ce qu'ils ont vécu. »
PERSONNE-RESSOURCE:
Hunter George, directeur des communications et des affaires publiques, 253-305-1065, [email protected]